دستورالعمل خروج خودروهای فرسوده

دستورالعمل خروج خودروهای فرسوده
پس از گذشت بیش از 16 ماه بلاتکلیفی، بالاخره طرح "منوط کردن شماره شدن و ورود هر خودرو به شهر تهران با از رده خارج کردن یک خودروی فرسوده" که پیشنهاد اسفندماه سال 83 شورای شهر به نهاد ریاست جمهوری بود، در دستور کار مجدد کمیسیون اقتصادی دولت قرار گرفت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی "مهر"، طرح " منوط کردن شماره شدن و ورود هر خودرو به شهر تهران با از رده خارج کردن یک خودروی فرسوده" که در اسفند ماه سال 83 به هیئت دولت تقدیم شده بود ولی بنابه دلایل نامشخص در دستور کار دولت اصلاحات قرار نگرفت. در عین حال، این لایحه اخیرا بار دیگر در دستور کار کمیسیون اقتصادی دولت قرار گرفته است. 
متن کامل این طرح بدین شرح است: با عنایت به شماره گذاری و ورود روزانه حداقل یک هزار و دویست دستگاه خودروی جدید به شهر تهران که بدون خارج شدن خودروهای فرسوده و از رده خارج این شهر صورت می پذیرد به منظور جلوگیری از فاجعه زیست محیطی و آلودگی فراتر از حد کلان شهر تهران که دارای پیامدهای بسیار نامناسب و خطرناک جسمی و روانی است و حتی اثرات زیانبار آن بر نسل های آینده نیز تاثیر گذار است و حل نسبی معضل ترافیک پیچیده شهر تهران که موجب اتلاف وقت و انرژی و عمر شهروندان تهرانی شده و مصرف بنزین را که با هزینه های ارزی و از ذخایر مالی کشور تامین می شود به نحو بی سابقه و بی رویه ای افزایش داده است و در مجموع آثار فاجعه باری را برای شهر و استان تهران و بلکه همه کشور به بار آورده است شورای اسلامی شهر تهران پیشنهادات ذیل را به دولت جمهوری اسلامی ایران تقدیم و درخواست اجرای آن را می نماید. 
الف- از تاریخ ابلاغ این مصوبه وزارت کشور (اداره راهنمایی و رانندگی) موظف است شماره گذاری و ورود هر نود خودروی جدید در شهر تهران را صرفا بر اساس از رده خارج ساختن یک خودروی فرسوده شماره گذاری شده در تهران به انجام برساند مشروط به آن که خودروهای جدیدالورود واجد استاندارهای زیست محیطی لازم به تایید مراجع ذیربط باشند.
ب - سیستم بانکی موظف است به ازای هر خودروی فرسوده که بر اساس این مصوبه از رده خارج می شود مبلغ بیست و پنج میلیون ریال به صورت وام بلند مدت با کارمزد هشت درصد به مالکین آنان برای خرید خودروی جایگزین بپردازد.
ج- سازمان بهینه سازی مصرف سوخت موظف است به ازای بهانی هر خودروی فرسوده که بر اساس این مصوبه از رده خارج می شود جمعا مبلغ بیست میلیون ریال که مبلغ ده میلیون ریال از محل سود خودروسازان و مبلغ ده میلیون ریال آن از محل صرفه جویی در مصرف بنزین تامین می شود به صاحبان خودروهای فرسوده و از رده خاج پرداخت نماید.
د - آیین نامه اجرایی این مصوبه را کار گروهی مرکب از معاونین تام الاختیار وزارتین صنایع و معادن و کشور و نمایندگان تام الاختیار سازمان حفاظت محیط زیست ، سازمان مدیریت و برنامه ریزی، معاونت راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ، شهرداری تهران و شورای اسلامی شهر تهران تدوین و پس از تصویب قابل اجرا خواهد بود.
ه- نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظف است به طور منظم و مستمر قانون معاینه فنی خودروها را اجرا نماید و پس از عملیاتی شدن این مصوبه از تردد خودروهای فرسوده ای که توسط کار گروه فوق الذکر اعلام خواهد شد در سطح شهر تهران جلوگیری نماید.
به گزارش مهر، این طرح در سال 83 با امضای یازده نفراز اعضای شورای اسلامی شهرتهران شامل : 1- مهدی چمران 2-خانم منظر خیر حبیب الهی 3- نادر شریعتمداری 4- محمود خسروی وفا5- حسن بیادی 6- رسول خادم 7- خسرو دانشجو 8- خانم دکتر نسرین سلطان خواه حقیقی 9- مسعود زریبافان 10- حسن زیاری 11- خانم مهنوش معتمدی آذری با قید یک فوریت ارائه و به شماره 20946 به تاریخ 20/10/83 در دبیرخانه شورای اسلامی شهرتهران ثبت و در یکصد و بیست و چهارمین جلسه رسمی - علنی - فوق العاده شورای اسلامی شهرتهران به تاریخ 29/11/1383 اعلام وصول شده و بررسی یک فوریت آن در ردیف دوازدهم دستور یکصد و بیست و چهارمین جلسه علنی فوق العاده شورا به شماره 20902/160 به تاریخ 28/10/83 قرار گرفته است.
در جلسه مزبور که با حضور دوازده نفر از اعضای شورا به صورت رسمی در روز سه شنبه بیست و نهم دیماه سال 1383 منعقد شد مطرح و پس از ارائه توضیحات طراحان کفایت مذاکرات اعلام و در خصوص یک فوریت آن اخذ رای انجام شد که اتفاق آرای موافق ( ده رای ) اعضای شورا حاضر دراین جلسه ( ده نفر ) را احراز نمود فلذا طی نامه شماره 20946/160 به تاریخ 8/11/83 جهت بررسی به کمیسیون شهر سازی ، فنی و معماری به عنوان کمیسیون اصلی ارجاع شد و پس از وصول گزارش نهایی آن کمیسیون به شماره 22725/160 به تاریخ 3/12/83 برسی آن در ردیف دوم دستور یکصد و بیست و نهمین جلسه علنی - عادی شورا به شماره 22764/160 به تاریخ 3/12/83 قرار گرفته و درجلسه مزبور که به صورت رسمی با حضور پانزده نفراز اعضای شورا در روز سه شنبه چهارم اسفند ماه سال 1383 تشکیل شد مفاد آن مطرح و پس از قرائت و استماع گزارش کمیسیون اصلی و مذاکرات انجام شده کفایت مذاکرات اعلام و با لحاظ موارد اصلاحی و پیشنهادی در متن آن در خصوص مفاد آن مشتمل بر ماده واحده و ضمائم آن اخذ رای انجام شد که به اتفاق آرای موافق ( دوازده رای ) اعضای شورای اسلامی شهرتهران حاضر در این جلسه ( پانزده نفر ) به تصویب رسیده بود.
منبع : خبرگزاری مهر